Hacienda no valora un coche usado por lo que pagaste, sino con sus tablas de precios medios: cada versión tiene un valor de coche «nuevo» (el del primer año tras su primera matriculación) y ese valor se reduce con un porcentaje según los años de uso. Esos porcentajes son los coeficientes de depreciación, y los fija cada año una orden del Ministerio de Hacienda. Para 2026 es la Orden HAC/1501/2025.
Tabla de coeficientes 2026 (turismos y todoterrenos)
La última columna muestra, como ejemplo, en cuánto se queda un coche con un precio medio de 30.000 € en las tablas.
| Años de uso | Porcentaje | Valor de un coche de 30.000 € |
|---|---|---|
| Hasta 1 año | 100 % | 30.000 € |
| Más de 1 año, hasta 2 | 84 % | 25.200 € |
| Más de 2 años, hasta 3 | 67 % | 20.100 € |
| Más de 3 años, hasta 4 | 56 % | 16.800 € |
| Más de 4 años, hasta 5 | 47 % | 14.100 € |
| Más de 5 años, hasta 6 | 39 % | 11.700 € |
| Más de 6 años, hasta 7 | 34 % | 10.200 € |
| Más de 7 años, hasta 8 | 28 % | 8.400 € |
| Más de 8 años, hasta 9 | 24 % | 7.200 € |
| Más de 9 años, hasta 10 | 19 % | 5.700 € |
| Más de 10 años, hasta 11 | 17 % | 5.100 € |
| Más de 11 años, hasta 12 | 13 % | 3.900 € |
| Más de 12 años | 10 % | 3.000 € |
A partir de los 12 años el porcentaje ya no baja: el coche vale siempre el 10 % de su precio medio. Las autocaravanas, las campers, las embarcaciones y los motores marinos tienen tablas propias en la misma orden.
Cómo se cuentan los años de uso
Los años se cuentan desde la primera matriculación del coche, en cualquier país, hasta la fecha en que se devenga el impuesto:
- Impuesto de matriculación: el día en que presentas la solicitud de la primera matriculación definitiva en España (art. 68 de la Ley 38/1992).
- ITP (compra a un particular): la fecha de la compraventa.
Cada tramo termina en el aniversario incluido. Un coche matriculado por primera vez el 15 de marzo de 2021 que se matricula en España el 20 de octubre de 2026 tiene más de 5 años y hasta 6: le corresponde el 39 %. Hasta el 15 de marzo de 2027 incluido sigue en ese tramo; desde el 16 de marzo de 2027 pasa al 34 %.
Consejo
Si vas a matricular en España pocos días antes de que el coche cumpla años desde su primera matriculación, esperar a que los cumpla lo pasa al tramo siguiente: el porcentaje baja y, con él, el impuesto. Fuera de esas fechas, adelantar o retrasar la matriculación no cambia nada.
Para qué impuestos se usan
Según el artículo 2 de la Orden, los precios medios con sus coeficientes son un medio de comprobación para tres impuestos:
- Impuesto especial sobre determinados medios de transporte (IEDMT), el impuesto de matriculación: el que pagas al matricular en España un coche importado.
- Impuesto sobre transmisiones patrimoniales (ITP): el que pagas al comprar un coche usado a un particular.
- Impuesto sobre sucesiones y donaciones: si heredas o te regalan el coche.
Coches importados: un paso más, la minoración
En un coche usado que llega del extranjero, al valor de las tablas se le resta el importe residual de los impuestos indirectos que habría pagado si se hubiera matriculado nuevo en España (art. 69.b de la Ley 38/1992 y artículo 5 de la Orden). En la práctica, la base del impuesto es:
Base = valor de tablas depreciado ÷ (1 + tipo de IVA + tipo del impuesto de matriculación)
Los dos tipos son los que se habrían aplicado en la fecha de la primera matriculación y en la comunidad donde vas a matricular ahora.
Ejemplo completo
Coche con un precio medio de 30.000 € en las tablas, matriculado por primera vez el 15 de marzo de 2021 en Alemania, con 140 g/km de CO₂ WLTP, que se matricula en Madrid el 20 de octubre de 2026:
| Precio medio en las tablas 2026 | 30.000,00 € |
| Coeficiente (más de 5 años, hasta 6) | × 39 % = 11.700,00 € |
| Minoración: IVA de 2021 (21 %) + impuesto de matriculación de 2021 (4,75 %) | ÷ 1,2575 = 9.304,17 € |
| Impuesto de matriculación en 2026 (4,75 %: de 121 a 159 g/km) | 441,95 € |
El tramo de emisiones y el tipo dependen de tu comunidad: algunas suben el tramo más alto hasta el 16 %. Y entre el 11 de julio y el 31 de diciembre de 2021 los umbrales de CO₂ fueron distintos (144, 192 y 240 g/km), lo que cambia el tipo de la minoración de los coches matriculados en esas fechas. La calculadora tiene en cuenta todo esto.
Casos especiales
- Autoescuela, alquiler sin conductor o taxi: si el coche se dedicó exclusivamente a esa actividad durante más de seis meses desde su primera matriculación, el valor resultante se reduce al 70 % (anexo IV de la Orden).
- Coches de más de 12 años: siempre el 10 % del precio medio.
- Autocaravanas y campers: tabla propia, que baja más despacio (por ejemplo, 87 % en el segundo año y 10 % con más de 18 años).
Preguntas frecuentes
¿Dónde encuentro el precio medio de mi coche?
En el anexo I de la Orden, con miles de versiones por marca, modelo, cilindrada y potencia. En la calculadora están cargadas las más de 315.000 valoraciones de 2026: eliges marca, modelo, año, combustible, motor y versión, y te aplica el coeficiente y la minoración.
¿Y si pagué menos de lo que dicen las tablas?
La base del impuesto es el valor de mercado del coche. Puedes declarar el precio de tu factura o contrato, pero Hacienda puede comprobarlo, y las tablas son precisamente su medio de comprobación. Por eso la calculadora te enseña los dos escenarios: por factura y por tablas.
¿Cambian los coeficientes cada año?
No en turismos: según su propio preámbulo, la Orden de 2026 mantiene la tabla de porcentajes que viene de la Orden de 15 de diciembre de 1998. Lo que se actualiza cada año son los precios medios de cada versión. La orden de 2026 sustituye a la Orden HAC/1484/2024.